A construção da fábrica de dormentes em Rondonópolis (MT) marca uma nova etapa estratégica no Projeto da Ferrovia Estadual de Mato Grosso. Inicialmente voltada a atender a própria demanda da obra, a unidade já projeta capacidade futura para suprir outras regiões do Centro-Oeste.

Com a produção instalada ao lado do canteiro, a logística ganha em eficiência e agilidade. Tiago Palopoli, coordenador de Implantação do Projeto, reforça a vantagem:

“Ter a fábrica ao lado da obra será muito importante. Estamos a apenas 300 metros do nosso ponto de estoque e carregamento dos dormentes, o que elimina a variável do transporte logístico e acelera o andamento da construção da ferrovia.”

Além da integração logística, a fábrica traz inovações técnicas como uma palmilha sob o dormente que melhora a distribuição de carga, elevando a durabilidade da via.

O projeto também gera empregos diretos e adota práticas sustentáveis, como o reaproveitamento de materiais e estudos para reutilização de concreto e água no processo produtivo.

Confira no vídeo como estão os avanços da fábrica de dormentes e veja de perto como essa estrutura está transformando a logística da FMT.