Na manhã do dia 5 de agosto, uma grande operação marcou o início de uma nova etapa nas obras da Ferrovia Estadual de Mato Grosso (FMT). Equipes da Geodeep Serviços de Geologia e Geofísica e da Henrimar Helicópteros, contratadas pela Rumo, realizaram uma mobilização geotécnica estratégica para iniciar as atividades de sondagem em uma área de difícil acesso.

Cerca de 60 profissionais participaram da operação, incluindo técnicos, operadores, sondadores, equipes de apoio, pilotos e mestre de carga. O ponto de partida foi Nova Brasilândia, na região da Serra Azul (MT), de onde partiram duas aeronaves transportando equipamentos pesados até uma área remota a 38 km de distância — um trajeto que, por terra, levaria mais de 3 horas para ser percorrido.

A ação tem como principal objetivo fornecer dados precisos sobre a formação geológica e geotécnica do terreno, essenciais para o desenvolvimento técnico do projeto e para decisões assertivas da Engenharia.

Para Enisson Jambersi, Coordenador de Engenharia de atividades Geotecnias e Topográficas, a operação representa um avanço significativo na forma de conduzir as investigações geotécnicas:

“A sondagem é uma etapa fundamental para identificar as características do subsolo, como tipo de solo, rochas, lençol freático e capacidade de suporte. O planejamento integrado e a centralização das atividades garantem melhor alocação de recursos e maior previsibilidade no desenvolvimento do projeto.”

Weydson Carvalho, gerente de Projetos da Geodeep, contrata da Rumo, reforça o preparo da equipe diante dos desafios encontrados:

“Nossa equipe foi treinada especialmente para essa operação, passando por cursos de rapel, segurança e afugentamento de fauna, para atuar diante de qualquer situação. O maior desafio é justamente a área inóspita e de difícil acesso, somada às interferências do clima e da presença de animais.”

Eficiência, segurança e inovação se encontram mais uma vez no caminho da ferrovia que está transformando o futuro de Mato Grosso.