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A obra de implantação do Terminal da BR-070 teve início em setembro de 2024, com conclusão prevista para 2026. A execução está sob responsabilidade da EGELTE ENGENHARIA.
O empreendimento avança de forma simultânea em diversas frentes, como a montagem de estruturas pré-moldadas, fundações, execução de obras civis, serviços de terraplenagem (corte e aterro), montagem das estruturas metálicas e pré-montagem dos equipamentos mecânicos.
O Terminal terá capacidade operacional de 10 milhões de toneladas por ano, com cinco tombadores e capacidade de descarregamento de até 35 caminhões por hora, além de sistema de carregamento ferroviário para 16 vagões por hora. A infraestrutura contará com quatro balanças rodoviárias e capacidade de armazenagem estática de até 42 mil toneladas.
O complexo incluirá edificações de apoio aos motoristas e estacionamento com capacidade para até 250 caminhões. O terminal está sendo implantado em uma área total de 200 hectares, sendo 56,1 hectares de área construída, sendo 16,5 hectares de edificações.
Durante o pico da obra, estima-se a mobilização de mais de 800 trabalhadores, entre empregos diretos e indiretos. Após o início da operação, estão previstos aproximadamente 144 postos de trabalho diretos.
Crédito das fotos: Wellington Silva de Oliveira
Glossário
Obra de Arte Especial (OAE): são estruturas que têm a finalidade de transpor obstáculos (rodovias, vales, rios, etc.). São elas: pontes, viadutos, passagens superiores e inferiores, entre outros.
Terraplanagem: é uma técnica que consiste em cortar e retirar o excesso de terra de um ambiente, a fim de deixar a região nivelada. Nesse método, o material retirado é, muitas vezes, utilizado para cobrir outros espaços mais vazios de forma a deixar tudo plano.
Supressão de Vegetação: é a retirada de uma parcela de vegetação para a implantação de infraestruturas. Só pode ser realizada mediante a autorização do órgão ambiental responsável pelo licenciamento das obras.
Drenagem: é uma estrutura construída com a finalidade de captar a água da chuva e a conduzir para fora do terreno, evitando erosões, alagamentos, enchentes e deslizamentos.
